Электрический Ford Puma Gen-E готов появиться на дорогах
Электрический Ford Puma Gen-E готов появиться на дорогах

Электрический Ford Puma Gen-E готов появиться на дорогах

Ford Puma Gen-E

Новый Ford Puma Gen-E — это полностью электрический, любимый и самый продаваемый автомобиль Ford в Европе. Он дополняет доступные версии EcoBoost Hybrid, предоставляя поклонникам Puma широкий выбор трансмиссий. Электрическая версия Puma предлагает запас хода до 376 км на одной полной зарядке, что делает его отличным вариантом для поездок. Также модель быстро заряжается: 80% батареи можно восстановить всего за 23 минуты при использовании зарядного устройства мощностью 100 кВт.

Клиенты PUMA высоко ценят стиль нового Puma Gen-E, отличающегося уникальными спортивными элементами дизайна. Кабина следующего поколения легко подключается и предлагает значительно больше пространства благодаря новому Gigabox.

Кельн, Германия, 3 декабря 2024 года — Ford раскрывает последнюю модель в своей линии электромобилей — полностью электрический Puma Gen-E, который впервые обеспечивает нулевой уровень выбросов и продолжает традицию сбалансированной производительности самого продаваемого автомобиля Ford в Европе.

Электрический Puma Gen-E возвращает удовольствие от вождения и сохраняет характерный внешний вид Puma, что сделало этот компактный кроссовер хитом среди покупателей по всей Европе. Новая электрическая трансмиссия усиливает впечатления от вождения и обеспечивает исключительную эффективность — 13,1 кВтч на 100 км. Puma Gen-E обеспечивает до 376 км пробега на полной зарядке, что делает длительные поездки вполне осуществимыми, а в городе он может проехать до 523 км, предоставляя возможность долгих поездок без подзарядки.

При подключении к быстрому зарядному устройству 80% можно зарядить всего за 23 минуты, а плавное ускорение от 0 до 100 км/ч за 8,0 секунды, наряду с мгновенной реакцией рулевого управления, передает сущность Puma ST в электрической форме.

Для занятого горожанина или молодой семьи Puma Gen-E предлагает еще больше места благодаря компактной электрической трансмиссии. Объем Gigabox, который раньше был просто багажником, увеличился до 574 литров при установленном заднем сиденьем, что превышает предложения многих более крупных внедорожников. 43-литровый Frunk предоставляет дополнительное пространство для хранения аксессуаров, которые удобно извлекать даже когда основной багажник занят.

«Puma — это настоящая история успеха, отмеченная спортивным дизайном и характеристиками вождения, сочетающимися с уникальной практичностью и передовым классовым пространством для хранения», — отметил Джон Уильямс, генеральный директор Ford Blue и Model E в Европе. «Puma Gen-E — это лучший автомобиль в своем классе, предлагающий невероятное удовольствиe от вождения и невероятно энергоэффективную электрическую трансмиссию. Новый, более вместительный GigaBox обеспечивает непревзойденную грузоподъемность».

Внешний дизайн отражает дух последнего поколения Puma с яркими деталями, придающими автомобилю отличительный и аэродинамичный вид. Смелая «щитовидная» форма передней части заменяет традиционную решетку радиатора, создавая свежий облик, вдохновленный электрическим внедорожником Ford Mustang Mach-E. Спортивный задний спойлер и уникальный дизайн легкосплавных дисков подчеркивают электрическую атмосферу и способствуют оптимизации аэродинамики.

Внутри технологичный и современный интерьер является продолжением новшеств, включая два высококачественных экрана, расположенных для удобного доступа. Информационно-развлекательная система Ford SYNC 4 последнего поколения оборудована облачной навигацией, что дает Puma Gen-E значительное преимущество в городских условиях. Беспроводная связь с Apple CarPlay и Android Auto позволяет синхронизировать приложения и информацию между смартфонами и автомобилем без использования кабелей. Встроенная технология Alexa позволяет водителям управлять голосовыми командами, получать информацию о ресторанах и добавлять товары в список покупок.

Новая, приподнятая центральная консоль предоставляет удобное место для хранения мелочей, компенсируя загромождение карманов. Подлокотник регулируется для комфортного положения во время длительных поездок, а беспроводная зарядка обеспечивает возможность подзарядки телефонов в пути.

Puma Gen-E облегчает вождение как в городе, так и за его пределами. Удобный электронный переключатель позади рулевого колеса позволяет легко переключаться между режимами «драйв», «нейтраль» и «задний ход», обеспечивая интуитивный контроль. Режим «одной педали» делает движение по городской суете еще более простым.

Доступный интеллектуальный адаптивный круиз-контроль с функциями STOP & GO и LANE CENTERING плавно ускоряет и тормозит, создавая ощущение естественной езды. Прогнозирующая скорость помогает регулировать скорость при входе и выходе на шоссе. В городе есть 360-градусная система камеры, которая отображает вид всей окружающей территории, облегчая маневрирование в сложных ситуациях. Дополнительные светодиодные матричные фары адаптируются к дорожной обстановке, чтобы обеспечить лучшую видимость.

Puma Gen-E произведен на заводе Ford в Крейове, Румыния, с применением электроприводов, изготовленных на заводе Ford в Хейлвуде, Великобритания. Puma Gen-E доступен для предзаказа с сегодняшнего дня, а поставки начнутся весной 2025 года.

Последние публикации

Журнал

журнал АвтоГармония
«АвтоГармония»
тематические статьи, обзоры

Добро пожаловать в удивительный мир «АвтоГармония»! Этот журнал не просто о машинах — это ваш гид по бескрайним дорогам. Каждая страница наполнена энергией и страстью к автомобилям.

АвтоГармония — онлайн‑журнал об авто, людях и дорогах. Здесь вы найдёте тематические статьи, практичные обзоры, советы по выбору и эксплуатации автомобилей, материалы о современном транспорте, экологичных инициативах и автотехнологиях будущего. Мы пишем для тех, кто хочет получать удовольствие от вождения и жить в гармонии с окружающим миром.
© 2026 "Авибор" - Все права защищены.
Загрузка...